云上大冶报道（记者 但超）盛夏的大冶湖高新区电子信息产业园，普畅智能科技生产车间内，机械臂精准舞动，自动化生产线高效运转，一片繁忙景象。这家去年才入驻的“新生代”企业，正以“8个月完成试生产、2025年三季度全面投产”的惊人速度，在国产汽车核心部件赛道上全力冲刺。

“保姆式服务”托举“高新速度”

6月14日，记者走进普畅空气悬架及核心零部件生产项目现场看到，车间宽敞明亮，地面整洁，自动化设备有序排列。身着蓝色工服的技术人员正专注调试，为即将到来的全面投产做最后准备。

项目计划总投资3.5亿元，主要生产空气悬架、供气单元、空气弹簧、电控减振器等关键产品。从2024年9月正式入驻大冶湖高新区电子信息产业园到2025年5月试生产，仅用时8个月，比行业平均速度快了一倍多。“从进场到试生产，效率远超预期，让我们能把更多精力投入到技术研发和产品生产中。”公司质量总监、创始人之一的王玉亮坦言。

速度背后，是大冶湖高新区“保姆式服务”精准发力：项目进场时，协调“容缺办理”租赁、用水等手续，实现“即签即建”；通过“中介超市”快速选定环评机构，压缩审批周期；“项目秘书”连夜协调电力部门，仅用1天调整报装方案，以最小成本保障试产用电。

核心技术突破，打破国外垄断

如果说“高新速度”是普畅的底色，那么“打破垄断”的技术实力则是其核心竞争力。普畅智能成立于2023年9月，总部位于武汉光谷，由行业资深专家领衔，专注于乘用车线控悬架产业化。

公司创立之初便瞄准技术高地。2024年，王玉亮带领团队成功攻克“闭式空气分离装置（闭式ASU）”——这是空气悬架系统的核心部件，曾长期被欧美企业垄断，国内车企依赖进口。“传统开式系统体积大、重量重、效率低。我们的闭式产品效率提升约20%。”王玉亮拿起一枚银灰色核心部件介绍。这项拥有8项实用新型专利、3项发明专利的技术，不仅树立了国产空气悬架的“湖北标准”，更已成功搭载于岚图汽车等头部车企的高端车型。

市场订单已至，双城布局发力

技术突破迅速转化为市场动能。王玉亮透露，自2025年5月试生产以来，首批来自上海、江苏和广州的订单已在生产线上筹备。企业计划今年8月正式投产后，实现年产25万台空气悬架等核心部件的产能，年产值有望突破3亿元。

企业的快速成长，得益于“研发在武汉、生产在大冶”的双城战略。普畅智能依托黄石（武汉）离岸科创园，在武汉组建专业研发团队，持续攻关空气悬架系统技术。“我们不仅要‘造得出’，更要‘造得精’。”王玉亮表示，未来将持续增强核心竞争力，助力大冶打造新能源与智能网联汽车产业集群。

从一片空地到产线轰鸣，从技术攻坚到订单落地，普畅智能的快速崛起，正是大冶湖高新区以“研发+生产”“技术+服务”双轮驱动，培育新质生产力、推动区域产业升级的生动实践。在这片热土上，更多“智造新星”正竞相涌现。

一审：张　敏

二审：周春明

三审：吴海燕