云上大冶报道（记者 柏蔷薇）8月29日，70辆崭新的高山大型新能源MPV搭乘铁路“专列”驶往河北保定。与以往不同，这批车辆创新采用10节铁路双层汽车专用运输车装载，犹如让汽车坐上“卧铺”，在显著提升运输效率的同时，极大保障了车辆运输途中的稳定与安全。

该批车辆从长城汽车大冶生产基地出发，经公路短驳至黄石山南地方铁路棋盘洲货场，装入JSQ型专用车厢，通过地方铁路运至罗家桥火车站，编组后正式汇入国铁干线，最终发往保定。本次运输由中铁特货公司组织货源，黄石市铁投公司负责承运。

据介绍，与传统集装箱运输相比，铁路双层汽车专用运输车具备装载量大、装运速度快等优势。罗家桥车站站长黄锐表示，该方式可提升约2.5倍运输效率，节约20%物流成本，预计3天内可抵达保定。

国铁部门还对这批汽车运输实行“四优先”原则——优先装车、优先发运、优先编组、优先到达，全面压缩运输时间，更好响应客户需求。未来，该专列将实现常态化开行，这一创新模式不仅为长城汽车提供稳定高效的物流支持，也将进一步推动鄂东地区汽车产业与物流行业协同发展。

作为地方铁路与国铁干线的交汇节点，罗家桥火车站在此次多式联运中起到关键作用。所有经地方铁路运输的货物需在此编组交接，接入全国铁路网。近年来，随着黄石新港快速发展及多式联运体系持续完善，该站货物品类不断丰富，涵盖钢材、粮食、铁矿石等大宗物资，涉及国内国际双循环运输，业务量稳步增长。

罗家桥火车站不仅承担传统货运功能，更因衔接“海陆空”三大通道而被誉为“三条丝绸之路交汇点”：“海”指铁海联运，贯通长江经济带，连接海上丝绸之路；“陆”是指公转铁，提升内陆物流转换效率，对接武汉首发的中欧班列、陆上丝绸之路；“空”则代表未来拟通过铁路衔接鄂州花湖机场，开通空运链路，对接空中丝绸之路。这一枢纽创新极大提升了区域综合交通效能，也为长江中游城市群推进制造业与物流业深度融合提供了实践样本。

一审：陈　雪

二审：周春明

三审：柯少杰