云上大冶报道（记者 柏蔷薇 通讯员 柯可）作为我市“两纵一横”重大交通项目的关键组成部分，鄂州花湖机场高速公路二期工程大冶段建设正全速推进。目前，全线1000余名建设者正奋战在隧道、桥梁、路基等六大工区，已完成总工程量的79%，整体进展顺利，向着通车目标稳步迈进。

11月17日，在金山店镇大王山隧道施工现场，机械轰鸣，车辆穿梭，施工人员紧张作业，洞内爆破与二衬混凝土浇筑有序进行。该隧道进口位于金山店镇火石村，出口接入鄂州市梁子湖区太和镇朱林村，全长2753米，设计为双向六车道，单洞宽15.25米、高5米，属大断面宽体隧道。项目五工区安全生产经理孙瑜介绍，为控制施工对周边景区和居民的影响，现场采用机械化作业和先进工艺，严格管控噪音、粉尘和爆破振动等。目前左右洞同步掘进，预计年底可实现贯通。

位于保安镇先锋村的保安服务区建设同步推进，主体建筑与住宿区已完工，工人正进行加油站施工，后续将进行水稳层与沥青路面铺设。该服务区通过匝道与地方道路相连，方便群众出行，内部设有加油站、餐饮区、卫生间及大车休息区等功能区块，采用对称布局，两侧场区各占70亩，总占地140亩，通过单向单车道匝道进出，兼顾行车安全与便利。

保安镇沼山村大桥施工现场，大桥雏形已现，上、下部结构和梁板架设全部完成，施工重点转入桥面铺装及防排水工程。大桥横跨青山绿水间，建成后将成为一道新的风景线。

面对项目多次上跨高速、国省道及穿越密集村镇、环境敏感区等复杂情况，建设方创新引入BIM+GIS技术，构建集地形地貌、地物信息、地质数据与设计方案于一体的数字孪生模型，通过三维可视化方式开展技术交底和方案说明，有效提升沟通效率，优化施工组织，降低对生态环境的影响。

市“两纵一横”重大交通项目建设指挥部办公室副主任王贵洲表示，大冶段所有桥梁已全面开工，隧道左洞开挖完成84%，右洞开挖完成80%，路基挖方和填方分别完成98%和97%，进展符合预期。

鄂州花湖机场高速公路二期项目全长36.465公里，其中大冶段长22.414公里，占比超60%。项目建成后，保安、还地桥等乡镇到花湖机场的车程将从1小时缩短至15—20分钟，显著释放“临空”效应，为航空物流、高端制造等产业落地提供支撑，成为推动武鄂黄黄一体化、服务花湖国际机场运营的重要引擎。

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