随着近些年经济社会的快速发展，我市燃油车数量明显增多。20日，记者从交警部门获悉，目前全市机动车保有量为18万辆，其中汽车6万9千多辆，而且近两年，这个数字以月均1000辆的速度在持续增长。

外出的时候，不管是上班、游玩，或者送孩子上学，到附近的商场购物，去公园里散步，许多人都习惯开着小车前往。但是，随之而来的却是一系列不容忽视的社会现象：尾气污染、交通拥堵、“路怒族”增多……

9月22日是“世界无车日”，而2017年“环中赛”第九赛段的比赛也将在我市举行。在这个特别的节日到来之际，你准备给你的爱车放几天假呢？

“无车日” 有人不知有人关注

提及“世界无车日”，许多大冶市民觉得陌生。在对一些市民的随机采访中，记者发现，有超过七成的市民并不知晓“无车日”。不过，也有部分市民关注到了这个特别的节日。

“现在节日太多了，记不住，不过我知道有这样一个节日。”在灵乡不锈钢厂上班的小张告诉记者，因为工作路途遥远，他每天都要开车往返于灵乡和市区。去年出差在外的时候，他就注意到国内一些城市有开展“无车日”宣传活动，之后他特意上网查阅过这个节日。在他看来，“无车日”的倡议很有意义，如果每个人都给爱车放一天假的话，城市里的交通状况可能就会有不小的改善。所以，他觉得，每个车主都应该有自己的“无车日”。

和小张一样，市民纪先生对“无车日”也有过了解。“我有几个朋友是自行车爱好者，好像每年的9月22日他们都有一些骑行活动，通过他们我才知道有这么个节日。”纪先生这样告诉记者。

通过翻阅资料，记者了解到，“无车日”1998年起源于法国。最初发起的活动叫“今天我在城里不开车”，没想到活动推出后，得到众多城市的响应，并逐渐走进了许多国家和地区，中国有不少城市也加入其中。每年9月22日，这些城市都会组织开展各种各样的“无车日”活动，比如限制机动车进入城区，减少公车使用量，设立步行区、自行车专用区等，以此来倡导绿色、低碳的出行方式，提高人们的环保意识，缓解城市交通拥堵和环境污染。

随着“无车日”影响力的扩大，近年来，大冶民间社团或者自行车爱好者在9月22日这一天也会组织一些活动，比如徒步、骑行等。

自行车出行 健康低碳绿色环保

事实上，不管人们知不知道“无车日”，人们的出行方式都不能单单依赖于汽车。在大冶这样县域面积小、人口较为集中的城市，骑自行车是一种很好的出行方式。

家住新街附近的吴先生告诉记者，每天外出，他会选择不同的出行方式，或开车，或骑自行车，有时则是徒步走，其中，使用频次最高的是骑自行车。在吴先生看来，在市区骑自行车是最方便的，“新街这里是老城区，人流量最大的地方，开车还不如骑自行车方便，而且既健身又环保。”

市自行车协会监事长陈东豪告诉记者，相比于开车，骑自行车出行是一种最环保的方式，而如果你要去比较远的地方，步行太累太慢，这个时候自行车的效率又体现出来。在他看来，坚持骑自行车有几个方面的好处：首先可以锻炼身体，现代人压力很大，生活节奏快，很多人缺乏运动，或者是缺少专门的时间去运动。这个时候如果上下班或者平时出行都骑自行车的话，无形中就是锻炼了身体；其次这也是一种低碳、环保、绿色的出行方式，相比于开车，骑自行车没有尾气排放，同时也减少交通拥堵的情况。“如果你爱上自行车这项运动，很多时候可以排除一些负面情绪，人也比较阳光，有时甚至可以戒除一些不良嗜好，比如抽烟、打牌等。”

同时，记者也了解到，在9月22日“环中赛”当天，自行车协会还组织了一个千人荣誉骑行活动，“其实以往每年的世界无车日，我们协会都组织了相关的骑行活动来宣传这个节日。不过今年有点特殊，恰逢当天‘环中赛'第九赛段在大冶，而且现在正是全市文明创建关键时期，我们协会更应该大力宣扬骑自行车这种绿色、低碳、环保的出行方式。所以今年这个千人荣誉骑行活动我们非常重视，提前策划了1个多月，甚至有好些从外地来的自行车爱好者，最远的来自新疆。”陈东豪如是说道。

市环保协会秘书长柯培新认为，汽车是人类工业文明发展的标志，但是终有一天会被更低碳、环保的出行方式所替代。欧美部分国家于今年陆续发布了各自国家禁售燃油车的时间表，目的是为了实现碳平衡，减少碳排放和污染物排放。目前，我国也启动了相关政策的研究。他预测未来汽车会向着小型化、共享化和绿色能源化这些方向发展。

加大宣传力 倡导“135出行模式”

不同的人有不同的出行方式。那么，生活中，有哪些出行模式值得倡导呢？在这方面，记者注意到，2012年，国家发改委会同中宣部、财政部、环保部、教育部等17个部门共同制定《“十二五”节能减排全民行动实施方案》，其中便提出一个绿色出行方案——“135出行模式”，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里以内乘坐公共交通工具。

从记者采访中了解到的情况来看，我市不少市民的出行方式越来越接近这种“135出行模式”，即1公里内短距离出行用步行，三、四公里内出行骑自行车或摩托车，五公里以上的一般会选择开小车、骑摩托车，或者打的、坐“网约车”等。

对于近年来人们出行方式的变化，一些市民表示，一方面，人们的健康意识、出行观念都有很大的变化，追求绿色、低碳的出行方式渐成人们的首选；另一方面，如今共享经济正如火如荼的发展，共享单车目前已经进驻黄石下陆，也有不少进入了大冶城区，人们的外出“骑行”更为方便，街头的骑行者因此越来越多。此外，一些新的交通工具的出现，比如电动独轮车、便捷电动车等代步工具的出现，让人们的短途出行方式多了许多选择。

“给自己的爱车放一天假”，这是“无车日”时打出的一句口号。不过，如果仅靠一天的“无车日”活动，对于缓解城市交通拥堵、净化城市空气质量并不会起到太大的作用，倡导绿色出行，我们更需要的是一种持续性、常态化的行动。对此，除了加大宣传力度，大力倡导绿色出行理念，也需要有关部门在城市的规划、建设中，为绿色出行提供必要保障。

我们相信，只要城市相关配套设施建设到位，绿色出行理念深入人心，“无车日”将不再限于9月22日。

来源丨今日大冶

记者丨周春明

责编丨郑琦

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